---www.rallye17.fr--- - Interview 2005

La Boutique

DVD RALLYE DE BORDS 2010

Le DVD du Rallye de Bords 2010 est disponible

Venez vite les commander dans la Boutique
Prix : 15€

4 Passages pour les concurrents arrivés

2 Cams embarquées
F. CHABROUX sur Z3M GT/10

Environ 1h30 d'images

Pilotes Rallye17

Déplier Infos Pratiques

¤ Composition de l'Equipe
¤ Les ASA du 17

Déplier Rallyes 2005

Déplier Rallyes 2006

Déplier Rallyes 2007

Déplier Rallyes 2008

Déplier Rallyes 2009

Déplier Rallyes 2010

Interviews

Interview 2004
Interview 2005
Interview 2006
Interview 2007
Interview 2008
Interview 2009
Interview 2010
- Fabrice BILHOT
- François GUILLON

Tchat Rallye17

[ Devenir membre]

Interview 2005 - Jean-Philippe PIAZZA

En 1993, un nouveau pilote s’élance sur les rallyes français, il s’agit de Jean-Philippe PIAZZA. Ce sport lui vient de son enfance quand avec une personne proche, ils regardaient le rallye d’automne qui passait au pied de leur immeuble. « Jean-Phi » a toujours piloté une PEUGEOT 205 et cette saison est un peu particulière puisqu’il court avec la personne proche qui regardait le rallye avec lui, il s’appelle Alain BERNARD. Ce dernier, tout comme Jean-Philippe n’a pas eu de difficultés particulières à s’adapter à ce sport spécial. 2005 est une bonne année car en 2 courses, Jean-Phi et Alain montent à chaque fois sur le podium de la classe F2000/13 grâce à une « grosse 205 ». Cette voiture est un peu particulière puisque tout d’abord, il a fallu 3 ans de travaille et surtout « d’huile de coude » pour construire et obtenir une voiture à la fois fiable et performante. Développant environ 150 ch, elle est équipée de 2 carbus double corps de 45, « d’une grosse prépa » au niveau haut moteur, d’un train arrière de 309 GTI 16S modifié sur une base de Saxo KitCar, d’un train avant triangulé tubulaire monté sur rotule uniball. Avec des roues de 18’’, il est nécessaire d’avoir une grosse boîte et également de gros freins issus d’une certaine Mégane Maxi. Grâce à tout cela, les résultats sont à la hauteur : Océan 2005, 2^ème de classe et Bords 2005, 4^ème de classe suite à un mauvais choix de pneus. « Nous avons fais un bon prologue. Dimanche matin, j’étais en slick et sur la ligne de départ, la pluie a commencé à faire son apparition. Les spéciales étaient très piégeuses et extrêmement glissantes. Suite à cela, on a décidé de mettre les pluie. Une chose à ne pas faire car il a arrêté de pleuvoir et les routes ont séché. Total, aucune adhérence et une usure prématurée des pneus pluie ». Les résultats n’ont pas toujours été à la hauteur. En 2003, lors d’un rallye en Vendée, Jean-Philippe est sorti violemment de la route. En 2004, la 205 a connu de gros problèmes de boîte à vitesse. En 2005, grâce à une séance d’essai le 22 mai à Archingeay, Jean-Philippe et Alain ont réglé l’auto et ont cassé la boîte. Heureusement car sinon, il n’aurait pas fini le rallye du Printemps de Bords. Bref, pour une voiture construite « artisanalement », elle a de la « gueule » et surtout de bon résultat. Nous pourrons encore évaluer les perfs du « TEAM PIAZZA » lors des rallyes du Clain, du Poiré, des 12 Travaux d’Hercule, de la Guirlande et des Côtes de Lumières. « Alain et moi voudrions remercier nos sponsors et plus particulièrement le Garage Yann LE HENRI à Tonnay-Boutonne et La Maçonnerie Christophe FLEURIT à Lussant. Je tiens aussi à préciser que la voiture est en vente ». On souhaite à Jean-Philippe PIAZZA et Alain BERNARD de « finir les rallyes et de voir la ligne d’arrivée !!! ».

Date de création : 21/06/2005 @ 22:08
Dernière modification : 15/02/2006 @ 00:36
Catégorie : Interview 2005
Page lue 626 fois

Imprimer l'article

07 Septembre 2010

Rallye des Côtes de Lumière
1° Reynald MOINET - 318 TI Compact - F2000/14
2° André JEZEQUEL - 207 S2000 - A/7
3° Ugo GIRARDEAU - Lancer Evo 6 - N-FN/4

Connexion...

Membres : 1264