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Rallyes 2009 - Rallye de Puisseguin Saint-Emilion
Entre cépages bordelais et ancienne forteresse, la 19ème édition du rallye national du Saint-Emilion a encore une fois proposée aux amoureux du sport automobile un plateau de qualité et de quantité. Pas moins de 95 partants ont été réunis pour prendre part aux 116 Kms de spéciales, réparties sur 11 Epreuves Spéciales.
Une dizaine de prétendants au scratch avec en favoris, la 207 S2000 de Jean-Luc ROCHE, suivi des SUBARU de Michel HAYET et Jean GALPIN, les 3 BMW 318 Compact de MORA, MOINET et LACOUTURE, REBIERE sur son Escort, Daniel FORES sur 206 Maxi, etc… Que se soit au scratch, au groupe ou a la classe, tous les équipages devront se cracher dans les gans pour être devant.
Samedi 23 Mai 2009, c’est sous un temps lourd et menaçant que cette épreuve mythique du comité aquitaine débute avec une boucle de 3 ES au compteur. ES 1, un des favoris se voit contraint et forcé de rendre son carnet de bord, il s’agit de Michel HAYET. Le retour de Cédric DE SOUSA sur Clio Ragnotti a également été de courte durée car il sort légèrement de la route et doit arrêter la course. Spéciale numéro cassante d’entrée de jeu car au départ de l’ES 2, 2 autres favoris manquent à l’appel : Jean GALPIN et Philippe REBIERE abandonne à leur tour. La spéciale numéro 2 est aussi cassante avec un total de 4 abandons, dont un pilote rallye17, il s’agit de Jean-Luc FRAIGNE. A la fin du premier tour, on dénombre déjà 13 abandons, dont 3 favoris et 3 pilotes du site. Après 3 spéciales, MORA devance FORES pour 2 dixième et MOINET pour 4 secondes. La deuxième boucle s’annonce riche en rebondissement et en bagarre. Après 2h d’interruption, les bolides repartent sur les chapeaux de roues. Après un passage à l’assistance pour le ravitaillement et le changement des pneus, une seconde boucle de 3 spéciales attentes les 82 équipages restants. Changement du trio de tête dans l’ES numéro 5, Daniel FORES doit rendre son carnet de bords pour raison mécanique, c’est donc à Yannick LACOUTURE que revient la 3ème place provisoire du rallye. Très belle bagarre pour la victoire de la N3 et par la même occasion du groupe N entre PELAMOURGUES et LEZEAU. C’est deux clients du N3 ne sont qu’a 7 petites secondes après 6 spéciales. Après 30 minutes de courses, la spéciale n° 5 est neutralisée par la sortie de route de Yannick RAME avec sa Clio R3. Le copilote est amené à l’hôpital pour des examens. Bon rétablissements à Yannick et Mickaël. Après la deuxième boucle, MORA devance toujours MOINET pour 14 secondes et LACOUTURE est relégué à plus de 24 secondes de MORA. Troisième et dernier tour de jour, les concurrents continuent à attaquer et changement de leader dans l’ES 8, MOINET passe devant MORA le devance de 12 secondes. ES numéro 9, MORA refait son retard et met 6 secondes à MOINET. A la fin du troisième tour, MOINET n’a plus que 5 secondes d’avance sur MORA.
Il reste 2 spéciales de nuit et rien n’est joué. La nuit fait la différence et pour cause, MORA sort la grosse attaque et le chrono tombe. 10 secondes sur MOINET, MORA repasse donc en tête avec seulement 5 secondes d’avance sur MOINET. La dernière ES va être très chaude pour les 2 BMistes. A son tour, Reynald MOINET sort la dernière attaque de nuit et met 3 secondes à MORA dans la dernière spéciale. Au finale, Anthony MORA remporte cette 19ème édition du rallye de Puisseguin Saint-Emilion. Les charentais Reynald MOINET et Tony DUPIN se hisse à la 2ème marche du podium pour seulement 2 petites secondes derrière MORA. On ne dit jamais 2 sans 3, Yannick LACOUTRE monte sur la 3ème marche du podium. Au final, 3 BMW sur le plateau et cela satisfait entièrement le maitre de la marque allemande : Hugues DELAGE.
Jean-Luc ROCHE remporte le groupe A et se classe au pied du podium. Grosse bagarre dans le groupe N, François PELAMOURGUES remporte le groupe des voitures de série devant Romuald LEZEAU pour 13 secondes. 53 équipages classés sur 95 partants, 3 BMW sur le podium final, voila le résumé de la 19ème édition du rallye de Puisseguin Saint-Emilion. Date de création : 27/05/2009 @ 21:48 |
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