Daniel Fores - PEUGEOT 306 Maxi A/7k

Cette année, la finale des rallyes a son épicentre à CHATEAUROUX dans l’Indre. 3 jours de festivité pour un événement magique. Au total, environ 180 finalistes et 12 ES sur lesquels tous les équipages vont se battre pour se placer le mieux possible. Rallye rapide et technique, c’est ce qui ressort des propos de la plus part de pilotes interviewés, un terrain prometteur aux 4 roues par temps humide et aux KitCar par temps sec. Une vingtaine de comités représentés et un village de la finale digne d’un championnat de France. Voila en quelques mots l’environnement de la finale des rallyes 2008.
Parmi les grosses pointures, il y a le favoris Pierre ROCHE sur SUBARU Impréza, Philippe TAFFONNEAU (Célica GT4), Jean-Jacques LEBRUN (Célica GT4), Jean-Sébastien VIGION (Clio KitCar), Daniel FOREZ et Jean-Charles BEAUBELIQUE (306 Maxi) et tant d’autres.

Rallye17 : « Jean-Charles, comment aborde tu cette finale ? »
J-C BEAUBELIQUE : « On aborde ce rallye comme les autres avec notre niveau. Si on se fait plaisir dans l'auto, ça devrait le faire. Traçé assez rapide, dégradé dans les cordes...les 4 roues motrices ont leur épingle à tirer du jeu, mais si le temps est clément, les Kit Car vont ouvrir en grand... ».

Du coté des pilotes Charentais-Maritime, Romain LONGE (206), Laurent MAURAT (206), David DAUNAS (106 Xsi), Jean-Luc FRAIGNE (106 Xsi), Xavier APPERCE (Lancer Evo.6), Romuald LEZEAU (Clio Ragnotti), Johnny MARTIN (Civic Vtec) et la féminine Aline CHOLLET (106) ont pu être qualifiés grâce à leur remarquable saison qu’ils ont effectuées.
De plus, parmi ces pilotes, 3 pilotes Rallye17 sont qualifiés, il s’agit de Romuald LEZEAU, Jean-Luc FRAIGNE et Johnny MARTIN.

Romuald LEZEAU - RENAULT Clio Ragnotti N/3 Pilote Rallye17

Vendredi soir, 3 ES à parcourir dont une super spéciale : spectacle et sensations garanties. D’entrée de jeu, Pierre ROCHE donne le ton et prend la tête du rallye. Mais ce n’est que provisoire car au terme des 3 ES, le jeune et talentueux Jean-Sébastien VIGION met une très grosse pression à ROCHE car après la première étape, les 2 garçons ne sont qu’a une petite seconde d’écart. Le 3ème n’est autre que Jean-Charles BEAUBELIQUE sur ca 306 Maxi. Très belle perf de Thierry BOISDRON (Comité Poitou-Charentes) sur Mégane qui réalise une très belle 5ème place. Des abandons a noté dans cette première étape. Un des favoris, Gilles NANTET sur PORSCHE fait une petite sortie de route et doit malheureusement abandonné. De même pour Jean-Pierre LANDRON qui abîme l’avant de sa Mitsubishi. Le premier Charentais-Maritime a abandonné est le jeune et prometteur Romain LONGE qui casse une rotule de direction.

Samedi 25 Octobre en milieu de matinée, le premier au scratch s’élance pour une première boucle de 3 ES. Coup de théâtre dans l’ES 5, Pierre et Martine ROCHE sortent de la route et perdent ainsi le contrôle du rallye. De ce fait, le jeune Jean-Sébastien VIGION prend la tête du rallye devant BEAUBELIQUE et Xavier LEMONNIER (Mistubishi Lancer Evo). Pendant les 2 autres tours, tous les équipages se sont battus pour grappiller de précieuses secondes qui pourraient leur permettre d’être sur le podium. Certains ont su gérer et d’autre non comme Jean-Charles BEAUBELIQUE qui sort dans l’ES 11 alors qu’il avait 45s d’avance sur le 3ème et 28s de retard sur le premier. Du côté des pilotes du 17,

Jean-Sébastien VIGION, vainqueur de la finale 2008

Romuald LEZEAU se voit contraindre d’abandonner sur problèmes moteurs. Des sorties de routes sont à compter également, Laurent MAURAT sort de la route dans l’ultime épreuve spéciale. De même pour David DAUNAS, qui était en bataille pour la classe 11 et qui sort de la route dans l’avant dernière ES.

Au final, c’est Jean-Sébastien VIGION et Eric Yvernault sur Clio KitCar qui sont consacrés vainqueur de la Coupe de France des Rallyes 2008 devant Philippe et Corinne TAFFONNEAU sur Célica GT4. On retrouve sur la 3ème marche du podium Daniel FORES associé à Aurélien PETITNICOLAS sur leur 306 Maxi.

Du côté des Pilotes Rallye17, Johnny MARTIN et Sébastien PINAUD sont vice-champion de France de la N/2 et l’équipage Jean-Luc FRAIGNE / Bruno GUILLET termine 6ème de la classe A/5.

Dans les pilotes Charentais-Maritime rescapés, voici les résulats :
- Johnny MARTIN / Sébastien PINAUD : 47ème au général, et 2ème de la N/2
- Jean-Luc FRAIGNE / Bruno GUILLET : 101ème au général et 6ème de la A/5
- Aline CHOLLET / Sandra RAFFIN : 102ème, 4ème de la F2000/12 et 1ère Féminine

Classement Groupe :
Groupe A : Jean-Sébastien VIGION / Eric Yvernault | Clio KitCar

Philippe RAGEAU - RENAULT Mégane F2000/14 1er Comité Poitou-Charentes & 1 Groupe F2000

Groupe N : Xavier LEMONNIER / David MORA | Lancer Evo IX
Groupe F2000 : Philippe RAGEAU / Frédéric BRAULT | Mégane Coupé
Groupe GT : Bertrand FASSIO / Philippe EUSTAQUIO | Porsche GT3


Classement Classe :
Classe 1 : Nicolas GALOP / Julien BISCOP | AX GTI
Classe 2 : Jean-Paul MONNIN / Geoffroy JUILLARD | Saxo VTS
Classe 3 : Frédéric MICHAUD – MAILLET / Séverine CHAFFAUD | Clio Ragnotti
Classe 4 : Xavier LEMONNIER / David MORA | Lancer Evo IX

Classe 5 : Fabrice PEYRACHE / Thierry PORTE | 205 Rallye
Classe 5k : Jean BLAYON / Catherine GIRAUD | 106 Rallye
Classe 6 : Christophe MONNIN / Emilie MOULARD | Saxo VTS
Classe 6k : Steve MOUREY / Nicolas GROSJEAN | 206 Super 1600
Classe 7 : Emmanuel GUIGOU / Eric DOMENECH | Clio R3 Access

Bertrand FASSIO - PORSCHE GT3 GT/10 1er GT10

Classe 7k : Jean-Sébastien VIGION / Eric Yvernault | Clio KitCar
Classe 8 : Philippe TAFFONNEAU / Corinne TAFFONNEAU | Célica GT4

Classe 9 : Jacques FORCES / Richard CADEBOCE | Hommell RS
Classe 10 : Bertrand FASSIO / Philippe EUSTAQUIO | Porsche GT3

Classe 11 : Stéphane BRUNIER / Vincent GROULIER
Classe 12 : Ludovic VACON / Eric DURPOIX | Samba
Classe 13 : Christophe CHARLOTON / Grégory SAUCE | Saxo
Classe 14 : Philippe RAGEAU / Frédéric BRAULT | Mégane Coupé