Romain LONGE a fait ses premiers tours de roue à 9 ans avec un karting offert pour son anniversaire. "Au début, il a fallu le rénover et après, j'ai testé tous les recoins de la piste dans toutes les positions". A 16 ans, il achète une PEUGEOT 205 qu'il monte progressivement en rallye : elle développe 140 ch. grâce à une culasse bien préparée, elle possède une boîte 5 et un autobloquant. A 18 ans, dés l'obtention du permis de conduire il fait son premier rallye lors du rallye de Saint Porchaire en juillet 2001 grâce au TEAM DIERRAS AUTO ("association" fondée par son père et quelques pilotes) et à une bande d'amis. Dans cette même année, il s'inscrit à 2 ou 3 rallyes. En 2003, Romain a pris de l'assurance et enchaîne les victoires de la classe F2000/13 et termine même 8ème au général lors d'une épreuve. "Il ne faut pas courir uniquement dans la région, pour découvrir un peu tous les terrains, c'est mieux d'aller un peu partout". La finale 2003 n'a pas été brillante car Romain a du abandonner. En 2004, il monte une boîte 6 et confirme sa saison 2003. Il finit 2ème du Comité Poitou-Charentes (derrière Samuel BEZINAUD). Il fait premier du groupe F2000 au rallye de la Guirlande. Il se qualifie pour la finale à Epernay. Sur "un coup de malchance", il se classe plus de 100ème . "Sur une bosse pendant le prologue, on a perdu une agrafe de l'allumeur et on a cassé le doigt d'allumeur. On termine le prologue avec 32 minutes de retard par rapport au chrono qu'on aurait du faire". Romain LONGE et Jean-Claude BERCHOUX, son copilote, ne courent pas pour la gagne mais "avant tout pour le plaisir". En 2005, l'équipage ne sera pas au départ des rallyes car la 205 est en vente et il monte un autre voiture. SURPRISE !!!
Romain remercie ses sponsors et le TEAM DIERRAS AUTO qui le soutient.
"Je voudrais dire un petit mot sur la disparition du groupe F. Ca sert à rien car avec la disparition du Groupe F, il y aura un plateau avec moins d'engagés et certains rallyes pourraient venir à disparaître".