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DVD RALLYE DE BORDS 2010

Le DVD du Rallye de Bords 2010 est disponible
Venez vite les commander dans la Boutique
Prix : 15€
4 Passages pour les concurrents arrivés
2 Cams embarquées
F. CHABROUX sur Z3M GT/10
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| Rallye de Saintonge 2010 | | Rallye des Vins de Chinon 2010 | | Fabrice CHABROUX - Rallye du Printemps de Bords 2010 |
 Les 3 dernières nouvelles
MOINET gagne enfin en Saintonge !
- par Webmaster
le 25/07/2010 @ 17:23
| Reynald MOINET et Tony DUPIN, vainqueur du rallye | Pour 2010, l'ASA Saintonge reste sur ses acquis de l'année passée. En terme de spéciales, pas beaucoup de changements. Toujours 2 ES le samedi matin et 8 l'après-midi (4*2 spéciales). Au niveau des concurrents, Jacky COUTURIER, le président de l'ASA est plutôt satisfait : avec 95 engagés en moderne et 11 en VHC, le plateau du 22ème rallye de Saintonge est de qualité. En moderne, Reynald MOINET (318 Compact), Romain LONGE (306 KitCar), Michel HAYET (Impréza GT), Mickaël FAUCHER (Escort Cosworth), Stéphane PALISSIER (Escort Cosworth), Jean NOLLE (Escort Cosworth), Yannick RAME (Clio R3), Xavier APPERCE (Sierra Cosworth), Pascals LESCLOUPE (Lancer Evo9), Mickaël TERRIERE (C2 Super S1600), Paul PAILLE (Punto KitCar), etc.... Dans toutes les classes représentées la bagarre va être de main mise.
En VHC, Jean-Pierre LEVASSEUR (PORSCHE SC), Laurent FAVREAU (PORSCHE 928C), Philippe ANCELIN (Lotus Sunbeam) ou encore Alain MARIEN devraient se battre toute la journée parmi les 11 participants.
En ce qui concerne les pilotes Rallye17, 11 pilotes sont en liste pour cette 22ème édition du rallye de Saintonge (Romuald LEZEAU, Yannick RAME, Mickael ZARTIER, Johnny LAROCHE, Fabrice BILHOT, Pascal LESCLOUPE, Michel HAYET, Johan BERTOT, Frédéric ALVERGNAT, Nicolas BERARD).
 | Yannick RAME a enfin compris son auto, il est 9ème au scratch |
Départ samedi matin pour le prologue de 2 spéciales. Tout le monde part à l’attaque d’entrée de jeu. Le vétéran de l’épreuve Michel HAYET impose sa loi en signant les scratchs dans les 2 spéciales. Derrière, Reynald MOINET pousse très fort puisqu’il n’est qu’à 2.6 petites secondes. En 3ème position, une jeune pointure prouve son talent, il s’agit de Romain LONGE. Il a 5.6 secondes de retard sur MOINET. Décidément, se rallye de Saintonge est un vrai révélateur de jeune talent. En 4ème position, Lionel JACOB sur est très motivés et veut démontrer son bon coup de volant. Dans ce tour, plusieurs abandons sont a décompter : Mathias DE SOUSA, étoile montante dans le sport auto abandonne après l’ES1 alors qu’il venait d’effectuer le 10ème temps scratch et ceci sans embrayage… Johnny LAROCHE et Jérôme FAVRE sortent de la route. Les 2 équipages n’ont rien, mais beaucoup de dégâts pour les autos. En ce qui concerne les abandons, ce premier tour n’ai qu’un avant goût de ce qui attend les concurrents. 1er tour du samedi après-midi et 2ème tour de la journée, ça attaque dur. Autant en VHC qu’en moderne. En VHC, LEVASSEUR sur PORSCHE donne le ton devant CASTERA (BMW) et ANCELIN (SUNBEAM). Du côté des modernes, la bagarre est dure : MOINET a envi de gagner ce rallye et il met tous les moyens de son côtés. Il remonte Michel HAYET, il ne lui reste que 4 dixième à récupérer dans le prochain tour. Romain LONGE aussi sors la maxi attaque en effectuant les 2 temps scratch et remonte a 4.8s de MOINET. En abandon, une vraie hécatombe : PAILLE, JEANNOLLE, ETIE, BILHOT, PHELIPPEAU abandonne sur ennuis mécaniques. 3ème tour, énorme rebondissement. Michel HAYET semble avoir des problèmes car il effectue l’ES 6 le 6ème temps avec un retard dans la spéciale de 24 secondes sur MOINET et 23s sur LONGE. Les positions changent donc, MOINET prend la tête du rallye, LONGE le seconde et HAYET est relégué à la 3ème position. PALISSIER, LANDAIS ou encore BERTOT abandonne.  | Alain et Gwenael MARIEN remporte le VHC |
4ème tour, de nouveau des abandons. LEVASSEUR et CASTERA abandonne. Ce qui place ANCELIN, MIKLOU et MARIEN dans la lutte pour le scratch. En moderne, pas de changement, MOINET est toujours en tête en enfonçant un peu plus de clou face à LONGE et HAYET. Pour Michel HAYET, le rallye semble jouer, mais il faut surveiller les 2 furieux de devant. Derrière, les places sont également joués : GIRARDEAU a une très bonne avance en groupe N, NADEAU prend le large dans la classe 13, GUERINEAU s’empare de la N3, etc… Dernier tour, une grosse surprise pour le scratch. MOINET, LONGE et HAYET forment le trio gagnant de cette 22ème édition du rallye de Saintonge. Par contre, le temps scratch de la dernière spéciale est attribué à VINET sur 106 Xsi. Son classement final : 39ème. Très surprenant tout de même. En VHC, MARIEN remporte le 2ème rallye VHC du Saintonge devant ANCELIN et MIKLOU. 47 équipages rallient l’arrivée contre 92 au départ. > Télécharger le classement complet du rallye
| Reynald MOINET et Tony DUPIN, vainqueur du rallye | Pour 2010, l'ASA Saintonge reste sur ses acquis de l'année passée. En terme de spéciales, pas beaucoup de changements. Toujours 2 ES le samedi matin et 8 l'après-midi (4*2 spéciales). Au niveau des concurrents, Jacky COUTURIER, le président de l'ASA est plutôt satisfait : avec 95 engagés en moderne et 11 en VHC, le plateau du 22ème rallye de Saintonge est de qualité. En moderne, Reynald MOINET (318 Compact), Romain LONGE (306 KitCar), Michel HAYET (Impréza GT), Mickaël FAUCHER (Escort Cosworth), Stéphane PALISSIER (Escort Cosworth), Jean NOLLE (Escort Cosworth), Yannick RAME (Clio R3), Xavier APPERCE (Sierra Cosworth), Pascals LESCLOUPE (Lancer Evo9), Mickaël TERRIERE (C2 Super S1600), Paul PAILLE (Punto KitCar), etc.... Dans toutes les classes représentées la bagarre va être de main mise.
En VHC, Jean-Pierre LEVASSEUR (PORSCHE SC), Laurent FAVREAU (PORSCHE 928C), Philippe ANCELIN (Lotus Sunbeam) ou encore Alain MARIEN devraient se battre toute la journée parmi les 11 participants.
En ce qui concerne les pilotes Rallye17, 11 pilotes sont en liste pour cette 22ème édition du rallye de Saintonge (Romuald LEZEAU, Yannick RAME, Mickael ZARTIER, Johnny LAROCHE, Fabrice BILHOT, Pascal LESCLOUPE, Michel HAYET, Johan BERTOT, Frédéric ALVERGNAT, Nicolas BERARD).
 | Yannick RAME a enfin compris son auto, il est 9ème au scratch |
Départ samedi matin pour le prologue de 2 spéciales. Tout le monde part à l’attaque d’entrée de jeu. Le vétéran de l’épreuve Michel HAYET impose sa loi en signant les scratchs dans les 2 spéciales. Derrière, Reynald MOINET pousse très fort puisqu’il n’est qu’à 2.6 petites secondes. En 3ème position, une jeune pointure prouve son talent, il s’agit de Romain LONGE. Il a 5.6 secondes de retard sur MOINET. Décidément, se rallye de Saintonge est un vrai révélateur de jeune talent. En 4ème position, Lionel JACOB sur est très motivés et veut démontrer son bon coup de volant. Dans ce tour, plusieurs abandons sont a décompter : Mathias DE SOUSA, étoile montante dans le sport auto abandonne après l’ES1 alors qu’il venait d’effectuer le 10ème temps scratch et ceci sans embrayage… Johnny LAROCHE et Jérôme FAVRE sortent de la route. Les 2 équipages n’ont rien, mais beaucoup de dégâts pour les autos. En ce qui concerne les abandons, ce premier tour n’ai qu’un avant goût de ce qui attend les concurrents. 1er tour du samedi après-midi et 2ème tour de la journée, ça attaque dur. Autant en VHC qu’en moderne. En VHC, LEVASSEUR sur PORSCHE donne le ton devant CASTERA (BMW) et ANCELIN (SUNBEAM). Du côté des modernes, la bagarre est dure : MOINET a envi de gagner ce rallye et il met tous les moyens de son côtés. Il remonte Michel HAYET, il ne lui reste que 4 dixième à récupérer dans le prochain tour. Romain LONGE aussi sors la maxi attaque en effectuant les 2 temps scratch et remonte a 4.8s de MOINET. En abandon, une vraie hécatombe : PAILLE, JEANNOLLE, ETIE, BILHOT, PHELIPPEAU abandonne sur ennuis mécaniques. 3ème tour, énorme rebondissement. Michel HAYET semble avoir des problèmes car il effectue l’ES 6 le 6ème temps avec un retard dans la spéciale de 24 secondes sur MOINET et 23s sur LONGE. Les positions changent donc, MOINET prend la tête du rallye, LONGE le seconde et HAYET est relégué à la 3ème position. PALISSIER, LANDAIS ou encore BERTOT abandonne.  | Alain et Gwenael MARIEN remporte le VHC |
4ème tour, de nouveau des abandons. LEVASSEUR et CASTERA abandonne. Ce qui place ANCELIN, MIKLOU et MARIEN dans la lutte pour le scratch. En moderne, pas de changement, MOINET est toujours en tête en enfonçant un peu plus de clou face à LONGE et HAYET. Pour Michel HAYET, le rallye semble jouer, mais il faut surveiller les 2 furieux de devant. Derrière, les places sont également joués : GIRARDEAU a une très bonne avance en groupe N, NADEAU prend le large dans la classe 13, GUERINEAU s’empare de la N3, etc… Dernier tour, une grosse surprise pour le scratch. MOINET, LONGE et HAYET forment le trio gagnant de cette 22ème édition du rallye de Saintonge. Par contre, le temps scratch de la dernière spéciale est attribué à VINET sur 106 Xsi. Son classement final : 39ème. Très surprenant tout de même. En VHC, MARIEN remporte le 2ème rallye VHC du Saintonge devant ANCELIN et MIKLOU. 47 équipages rallient l’arrivée contre 92 au départ. > Télécharger le classement complet du rallye 
Nouveau slalom de rochefort : au CC Leclerc de ROCHEFORT / MARTROU
- par Romain GALIN
le 08/07/2010 @ 19:26
Rallye du Printemps de Bords..... GOOOOOOOOOOOO
- par Romain
le 20/05/2010 @ 13:48
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| Michel HAYET et Gilles CHAPEAU, vainqueurs de cette 14ème édition du rallye du Printemps de Bords |
14ème Rallye régional du Printemps de Bords, toute l'équipe du SAO est en ébulition. En effet, il faut préparer les routes, la sécurité sur le bord des spéciales, les parcs, la remise des prix, et tout le staff de cette épreuve. Un peu moins d'engagés en moderne que l'année dernière, mais un peu plus en VHC. 122 en modernes et 12 en VHC, avec un trés jolie plateau pour les deux rallyes.
En modernes, Michel HAYET remet son titre en jeu. Il va devoir se bagarrer avec de trés gros rivaux : Patrice LAROCHE, Mickaël FAUCHER, Reynald MOINET, Philippe REBIERE, Stéphane PALISSIER, Pascal LESCLOUPE et bien d'autres. Dans la plupart des classes, la bagarre aura lieu pour le podium. En ce qui concerne les VHC, Bernard DEES est noté absent, mais les prétendants sont nombreux : Jean-Pierre LEVASSEUR, Philippe ANCELIN, Michel MOINET, Michel PORCHER ou encore Laurent FAVREAU.
Au niveau du parcours, pas de changement par rapport à l'année précédente. La spéciale de Bords sera a faire 1 fois samedi soir. Elle servira de prologue pour le lendemain. Le dimanche, il y aura 3 tours avec dans l'ordre "Bords" et "Puy du Lac". Avec un total d'environ 40kms, tous les équipages vont se faire plaisir sur cette épreuve que pas mal connaissent par coeur.
19h05, la première voiture VHC prend le départ de la spéciale de Bords. Il s'agit de Jean-Pierre LEVASSEUR sur PORSCHE 911. Les 9 autres concurrents VH effectue la même chose de minute en minute. Cette spéciale sert de prologue. Donc il ne faut pas la négliger. Et c'est LEVASSEUR qui effectue le meilleur temps de se prologue. Il partira donc en tête le lendemain. Du côté des modernes, le vainqueur de l'édition précédente, c'est-à-dire Michel HAYET s'élance a son tour 10 minutes après les VHC. Derrière, Patrice LAROCHE fait de même mais effectue une faute dans la première chicane. Mickaël FAUCHER prend le départ a son tour et stupéfaction, il effectue le même temps que Michel HAYET. Philippe REBIERE effectue le 3ème temps, Reynald MOINET le 4ème temps et LAROCHE le 5ème malgré son erreur. Pour se prologue, tout le monde attaque pour ne pas partir à la fin. Encore un autre surprise à la fin de cette spéciale. Ils étaient 111 concurrents à partir et à l'arrivée..... 111 équipages également. C'est un fait très rare dans ce rallye du printemps de Bords.
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| Alexis et Philippe BARITEAU, vainqueurs de la classe A/7 |
Dimanche, le rallye démarre enfin avec 6 spéciales au programme. Tout le monde est sur les chapeaux de roues. Et la, c'est le drame, dés la première spéciale de cette journée, Mickaël FAUCHER sort de la route violemment suite à une crevaison. L'équipage en sort indemne mais pour la voiture, il n'y a que la mécanique a récupérer. Suite à cette sortie, une neutralisation d'une vingtaine de minute s'est effectué. Pour les concurrents suivants, aie aie aie, partir avec les pneus et freins froid, c'est pas le top, mais c'est la course. Une autre sortie est a décompter dans cette spéciale. Il s'agit d'un de nos pilotes, Fabrice BILHOT associé à Nicolas BOURRASSE sortent également de la route. La voiture est bien endommagé, le copilote souffre d'un traumatisme cervicale et une douleur a l'épaule gauche. Pas d'autres sortie de ce type sont dénombré dans cette spéciale. Un autre pilote Rallye17 abandonne, il s'agit d'Anthony ROUSSEAU sur problèmes mécaniques. Par contre, une autre sortie de route assez violente a lieu dans l'ES3, il s'agit de Nicolas MERIAUX sur GOLF. Après plusieurs tonneaux, la voiture est détruite. L'équipage quant à lui n'a rien. A la suite de ce premier tour du dimanche, HAYET mène toujours le bal devant LAROCHE, MOINET et GIRARDEAU.
Deuxième et avant dernier tour de ce 14ème rallye du Printemps de Bords, HAYET et LAROCHE s'offrent une lutte sans merci. C'est un coup l'un et un coup l'autre. Derrière, ca pousse au portillon, MOINET essai de résister aux attaques de GIRARDEAU mais ce n'est pas suffisant, à l'issu de l'ES 5, GIRARDEAU s'empare de la 3ème place pour 5 dixièmes de secondes. Un de nos pilotes rend son carnet de bords, il s'agit de Pascal LESCLOUPE. 3 abandons de rang pour Pascal, il va falloir remédier au problème.
Dernier tour, la bataille continue entre les hommes de têtes. Mais hélas, la course s'arrête à la sortie de l'ES6 pour Patrice LAROCHE. La Mégane souffre de problème de boîte à vitesses, les époux LAROCHE en finissent ici. Mais les surprises ne sont pas terminées, MOINET se fâche et colle 6 secondes à GIRARDEAU, il lui repasse donc devant avec 5,5 secondes d'avance. La 2ème place va se jouer dans l'ultime ES. Comme prévu, la dernière est décisive. Avec l'avance qu'il a, HAYET lâche légèrement le pied pour assurer 2ème victoire consécutive. En 2ème position, c'est bien MOINET qu'on retrouve puisqu'il enfonce un peu plus le clou et colle 6 dixième de secondes à GIRARDEAU. Une petite surprise est au rendez-vous. Même si ce n'est que pour la gloire, PALISSIER effectue le temps scratch dans cette ultime spéciale en effectuant le meilleur chrono du rallye sur cette ES. 82 concurrents ont rallié l'arrivée.
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| Laurent SIVADIER, en tête du championnat Rallye17 2010 |
Concernant le championnat Rallye 17 a mis course :
- Laurent SIVADIER est en tête avec 198 points
- Michel HAYET se classe second avec 186 points
- Fabrice CHABROUX complète se podium avec 180 points
En ce qui concerne le meilleur Pilote Rallye17 2010, Michel HAYET a pris une large avance avec plus de 100 points sur le deuxième, c'est à dire Yannick RAME.
Télécharger le classement
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| Michel HAYET et Gilles CHAPEAU, vainqueurs de cette 14ème édition du rallye du Printemps de Bords |
14ème Rallye régional du Printemps de Bords, toute l'équipe du SAO est en ébulition. En effet, il faut préparer les routes, la sécurité sur le bord des spéciales, les parcs, la remise des prix, et tout le staff de cette épreuve. Un peu moins d'engagés en moderne que l'année dernière, mais un peu plus en VHC. 122 en modernes et 12 en VHC, avec un trés jolie plateau pour les deux rallyes.
En modernes, Michel HAYET remet son titre en jeu. Il va devoir se bagarrer avec de trés gros rivaux : Patrice LAROCHE, Mickaël FAUCHER, Reynald MOINET, Philippe REBIERE, Stéphane PALISSIER, Pascal LESCLOUPE et bien d'autres. Dans la plupart des classes, la bagarre aura lieu pour le podium. En ce qui concerne les VHC, Bernard DEES est noté absent, mais les prétendants sont nombreux : Jean-Pierre LEVASSEUR, Philippe ANCELIN, Michel MOINET, Michel PORCHER ou encore Laurent FAVREAU.
Au niveau du parcours, pas de changement par rapport à l'année précédente. La spéciale de Bords sera a faire 1 fois samedi soir. Elle servira de prologue pour le lendemain. Le dimanche, il y aura 3 tours avec dans l'ordre "Bords" et "Puy du Lac". Avec un total d'environ 40kms, tous les équipages vont se faire plaisir sur cette épreuve que pas mal connaissent par coeur.
19h05, la première voiture VHC prend le départ de la spéciale de Bords. Il s'agit de Jean-Pierre LEVASSEUR sur PORSCHE 911. Les 9 autres concurrents VH effectue la même chose de minute en minute. Cette spéciale sert de prologue. Donc il ne faut pas la négliger. Et c'est LEVASSEUR qui effectue le meilleur temps de se prologue. Il partira donc en tête le lendemain. Du côté des modernes, le vainqueur de l'édition précédente, c'est-à-dire Michel HAYET s'élance a son tour 10 minutes après les VHC. Derrière, Patrice LAROCHE fait de même mais effectue une faute dans la première chicane. Mickaël FAUCHER prend le départ a son tour et stupéfaction, il effectue le même temps que Michel HAYET. Philippe REBIERE effectue le 3ème temps, Reynald MOINET le 4ème temps et LAROCHE le 5ème malgré son erreur. Pour se prologue, tout le monde attaque pour ne pas partir à la fin. Encore un autre surprise à la fin de cette spéciale. Ils étaient 111 concurrents à partir et à l'arrivée..... 111 équipages également. C'est un fait très rare dans ce rallye du printemps de Bords.
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| Alexis et Philippe BARITEAU, vainqueurs de la classe A/7 |
Dimanche, le rallye démarre enfin avec 6 spéciales au programme. Tout le monde est sur les chapeaux de roues. Et la, c'est le drame, dés la première spéciale de cette journée, Mickaël FAUCHER sort de la route violemment suite à une crevaison. L'équipage en sort indemne mais pour la voiture, il n'y a que la mécanique a récupérer. Suite à cette sortie, une neutralisation d'une vingtaine de minute s'est effectué. Pour les concurrents suivants, aie aie aie, partir avec les pneus et freins froid, c'est pas le top, mais c'est la course. Une autre sortie est a décompter dans cette spéciale. Il s'agit d'un de nos pilotes, Fabrice BILHOT associé à Nicolas BOURRASSE sortent également de la route. La voiture est bien endommagé, le copilote souffre d'un traumatisme cervicale et une douleur a l'épaule gauche. Pas d'autres sortie de ce type sont dénombré dans cette spéciale. Un autre pilote Rallye17 abandonne, il s'agit d'Anthony ROUSSEAU sur problèmes mécaniques. Par contre, une autre sortie de route assez violente a lieu dans l'ES3, il s'agit de Nicolas MERIAUX sur GOLF. Après plusieurs tonneaux, la voiture est détruite. L'équipage quant à lui n'a rien. A la suite de ce premier tour du dimanche, HAYET mène toujours le bal devant LAROCHE, MOINET et GIRARDEAU.
Deuxième et avant dernier tour de ce 14ème rallye du Printemps de Bords, HAYET et LAROCHE s'offrent une lutte sans merci. C'est un coup l'un et un coup l'autre. Derrière, ca pousse au portillon, MOINET essai de résister aux attaques de GIRARDEAU mais ce n'est pas suffisant, à l'issu de l'ES 5, GIRARDEAU s'empare de la 3ème place pour 5 dixièmes de secondes. Un de nos pilotes rend son carnet de bords, il s'agit de Pascal LESCLOUPE. 3 abandons de rang pour Pascal, il va falloir remédier au problème.
Dernier tour, la bataille continue entre les hommes de têtes. Mais hélas, la course s'arrête à la sortie de l'ES6 pour Patrice LAROCHE. La Mégane souffre de problème de boîte à vitesses, les époux LAROCHE en finissent ici. Mais les surprises ne sont pas terminées, MOINET se fâche et colle 6 secondes à GIRARDEAU, il lui repasse donc devant avec 5,5 secondes d'avance. La 2ème place va se jouer dans l'ultime ES. Comme prévu, la dernière est décisive. Avec l'avance qu'il a, HAYET lâche légèrement le pied pour assurer 2ème victoire consécutive. En 2ème position, c'est bien MOINET qu'on retrouve puisqu'il enfonce un peu plus le clou et colle 6 dixième de secondes à GIRARDEAU. Une petite surprise est au rendez-vous. Même si ce n'est que pour la gloire, PALISSIER effectue le temps scratch dans cette ultime spéciale en effectuant le meilleur chrono du rallye sur cette ES. 82 concurrents ont rallié l'arrivée.
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| Laurent SIVADIER, en tête du championnat Rallye17 2010 |
Concernant le championnat Rallye 17 a mis course :
- Laurent SIVADIER est en tête avec 198 points
- Michel HAYET se classe second avec 186 points
- Fabrice CHABROUX complète se podium avec 180 points
En ce qui concerne le meilleur Pilote Rallye17 2010, Michel HAYET a pris une large avance avec plus de 100 points sur le deuxième, c'est à dire Yannick RAME.
Télécharger le classement 
 Forum en direct
| 30 Juillet 2010
Franck Ballanger à 34ans

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Rallye de Saintonge
1° Reynald MOINET - 318 Compact - F2000/14
2° Romain LONGE - 306 KitCar - A/7k
3° Michel HAYET - Impréza GT - A/8
Rallye de Saintonge VHC
1° Alain MARIEN - Escort RS2000 - ---
2° Philippe ANCELIN - Lotus Sunbeam - ---
3° Serge MIKLOU - Golf GTI - ---
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